SBTi科學基礎目標驗證輔導
指的是企業以最新氣候科學為基礎,自提交申請(Submission)當年度起算 5 至 10 年內 承諾達成的溫室氣體減量目標。近期目標是企業建立減碳政策、展現氣候企圖心,並邁向 2050 年全價值鏈淨零排放(Net-Zero)不可或缺的行動里程碑 。
依據 SBTi 最新標準規範(V5.3.1),近期目標之核心要求與劃分條列如下:
1. 時間跨度與基準年規範
合規時間跨度:目標年必須設定在提交驗證當年度起算的 5 至 10 年 之間(如 2026 年送件,合規目標年為 2031–2036 年)。
基準年(Base Year):基準年不得早於 2015 年,且範疇一與範疇二須採用相同的基準年。
2. 範疇一與範疇二(Scope 1 & 2)營運端要求
強制涵蓋邊界:目標必須覆蓋至少 95% 的範疇一與二合併總排放量(最多僅能排除 5% 邊界)。
1.5°C 升溫路徑:範疇一與二強制要求對齊 1.5°C 升溫分類 。
法定最低減量斜率:採用跨行業絕對值收縮法(ACA)時,基準年與目標年之間的年度最低線性減幅下限為 4.2% 。
再生能源採購目標:範疇二亦可採用綠電採購目標,承諾於 2025 年達 80%、2030 年達 100% 綠電採購 。
3. 範疇三(Scope 3)價值鏈要求
觸發門檻與涵蓋率:若範疇三占企業溫室氣體總排放量 40% 以上,近期目標必須涵蓋範疇三至少 67% 的排放量。
Well-Below 2°C 升溫路徑:近期範疇三最低須對齊 遠低於 2°C(WB2C) 軌跡 。
多樣化減量方法學:可採用絕對值收縮(年減至少 2.5%)、物理強度法(年複合降幅至少 7%)、經濟強度法或供應商議合(Supplier Engagement)(承諾 5 年內驅動供應商設定 SBTi 目標)。
4. 5 年強制檢視與動態更新
定期對齊最新標準:目標通過驗證後,企業每 5 年 必須進行一次強制檢視與更新,確保減量路徑持續對齊最新的國際氣候科學標準與 SBTi 準則 。
SBTi近期目標(NEAR-TERM TARET)
指的是企業以最新氣候科學為基礎,承諾最遲於 2050 年前(部分特定重工業如發電與海運業提前至 2040 年),將全價值鏈(Scope 1, 2, 3)的溫室氣體排放進行高達 90% 以上的絕對深度減量,並對剩餘 ≤ 10% 無法徹底消除的殘餘排放(Residual Emissions),實施 100% 永久碳清除與封存(Permanent Carbon Removal & Storage) 進行中和,達到實質淨零排放狀態的終極里程碑。
依據 SBTi 最新《企業淨零排放標準》(Net-Zero Standard V1.3.1),遠期淨零目標之核心要求與劃分條列如下:
1. 時間跨度與基準年規範
合規時間跨度:遠期目標年最遲不得晚於 2050 年;若企業屬於發電或海運等特定行業,須依據行業收斂路徑提前至 2040 年前 達標。
基準年(Base Year)對齊:遠期目標之基準年必須與近期目標(Near-Term Targets)保持一致(不得早於 2015 年),且組織邊界與範疇劃分須完全連貫。
2. 範疇一與範疇二(Scope 1 & 2)營運端要求
極致涵蓋邊界:遠期目標必須涵蓋至少 95% 的範疇一與二合併總排放量(允許排除之邊界死限同樣不超過 5%)。
1.5°C 升溫路徑:範疇一與二強制要求全數對齊 1.5°C 升溫軌跡。
絕對深度減量門檻:到達遠期目標年時,範疇一與二之絕對排放量必須實現至少 90% 以上的深度削減(發電等電力活動需達到近 100% 零碳化)。
3. 範疇三(Scope 3)價值鏈要求
全面強制納入:相較於近期目標設有 40% 的觸發門檻,遠期淨零目標所有企業無例外均須強制納入範疇三。
極高涵蓋率邊界:遠期目標涵蓋範圍必須提高至涵蓋全價值鏈(Scope 3 Category 1–14)至少 90% 的溫室氣體排放量。
1.5°C 升溫路徑與深度減量:遠期範疇三強制升級對齊 1.5°C 升溫路徑(不允許 WB2C,年減斜率至少 4.2%),且絕對排放量亦須實現至少 90% 以上的深度減量。
4. 殘餘排放中和與 BVCM 規範
100% 永久碳清除中和(Neutralization):到達遠期目標年時,企業對於剩餘 ≤ 10% 無法進一步削減的殘餘排放,必須透過具備長期封存能力之 永久碳清除技術(如 DACCS、BECCS 或長效資產封存)進行 100% 抵消與中和。
價值鏈外氣候貢獻(BVCM):SBTi 鼓勵企業在邁向 2050 淨零的轉型過渡期中,額外進行價值鏈外之氣候投資與高品質碳權採購(Beyond Value Chain Mitigation),但 BVCM 僅能作為氣候貢獻,絕對不得用以替代價值鏈內部 90% 的實體深度減量。
SBTi遠期目標(NET-ZERO TARET)
在 SBTi(科學基礎目標倡議)的標準體系中,「1.5°C 路徑 v5.3.1 版」 與 「1.5°C 路徑 v1.3.1 版」 並非相互排斥或取代的版本,而是分別針對企業「近期階段里程碑」與「遠期終極淨零」的兩套核心審查標準。
企業在規劃 SBTi 提案時,建議以 v5.3.1 作為前 5–10 年的實體執行車速基準,同時以 v1.3.1 劃定 2050 年全價值鏈 90% 絕對減量的終極願景,以確保近遠期目標無縫銜接 !!
近期目標及遠期目標區分對照表
國際氣候科學中的 「1.5°C 氣候過衝與回降路徑」(1.5°C Overshoot and Decline Pathway)。這是聯合國環境規劃署(UNEP)、IPCC SR15 報告以及 SBTi 在評估全球控溫趨勢時的核心氣候模型。
以下為您解析這三大階段的核心意涵與其對企業減碳戰略的重大影響:
💡 「氣候過衝與回降路徑」三大階段解析
現象:因歷史累積碳排放量高,全球平均升溫在未來數年內暫時突破 1.5°C 已幾乎不可避免。
現象:升溫達到最高峰(約 1.7°C–1.8°C)。
防守關鍵:這是《巴黎協定》「遠低於 2.0°C」的防禦戰。必須盡可能壓低峰值高度並縮短過衝時間,避免觸發極地冰川融化、海洋生態崩潰等不可逆的地球生態臨界點(Tipping Points)。
現象:氣溫曲線反轉,重新回降至 1.5°C 或更低。
實現手段:靠兩大支柱——「前期急遽減碳(2035 年前全球減排 45%、2050 年淨零)」加上「後期大規模二氧化碳移除技術(CDR / 負排放)」,強行抽離大氣中的溫室氣體。
🎯 對企業 SBTi 科學減碳目標的實務啟示
SBTi 不允許投機過衝:SBTi 算出的減量斜率(如 Scope 1+2 年減 4.2%)是基於「不超溫或僅微幅過衝(No or Low Overshoot)」的嚴格前提。
實體減量優先於負排放:企業不能寄望於本世紀後期的碳清除技術(CDR),必須在近期目標(2030 年前)完成第一階段實體大幅減碳,並在遠期目標(2050 年前)達到 90% 以上的絕對減量。
「1.5°C 氣候過衝與回降趨勢圖(Overshoot & Decline Curve)」/資料來源/UNEP 聯合國環境規劃署